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交通運輸部，前三季度降低物流成本570億元
記者從交通運輸部例行發(fā)布會上獲悉，前三季度降低物流成本570億元，取消高速公路省界收費站取得明顯進展。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹，前三季度，交通固定資產(chǎn)投資完成22918億元，同比增長2.2%。其中，公路水路完成投資16713億元、增長3.5%，完成全年任務目標的92.9%、進度同比加快1.1個百分點。前三季度，完成營業(yè)性客運量133.4億人，同比下降1.6%。分方式看，鐵路、
2019-10-24 admin 138
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中國形成自貿(mào)試驗區(qū)開放矩陣 外資“跑步入場”
從1到18，中國形成自貿(mào)試驗區(qū)開放矩陣——6大新設自貿(mào)區(qū)，外資“跑步入場”超過200家企業(yè)在廣西自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)揭牌當天完成商事登記、山東自貿(mào)區(qū)濟南片區(qū)打造“企業(yè)開辦一次辦成”平臺、江蘇自貿(mào)區(qū)連云港片區(qū)新設企業(yè)增長超七成……揭牌一個多月以來，山東、江蘇、廣西、河北、云南、黑龍江6省區(qū)的6個新設自由貿(mào)易試驗區(qū)連傳“捷報”，取得了良好開局。從2013年9月底在上海設立第一個自貿(mào)試驗區(qū)，到今天從南到北設
2019-10-15 admin 136
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交通運輸部，深化交郵融合推廣農(nóng)村物流服務品牌
交通運輸部辦公廳關于深化交郵融合推廣農(nóng)村物流服務品牌的通知交辦運函〔2019〕1359號為深入貫徹落實黨中央、國務院關于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推進脫貧攻堅的決策部署，按照《交通運輸部國家郵政局 中國郵政集團公司關于深化交通運輸與郵政快遞融合推進農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的意見》(交運發(fā)〔2019〕107號)要求，進一步深化交郵融合，引領農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)將組織開展農(nóng)村物流服務品牌推廣工作有關事項通知如下：
2019-09-23 admin 150
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我國鄉(xiāng)村物流有望迎來建設高潮
無論是補基建投資短板，還是激發(fā)農(nóng)村巨大消費市場，農(nóng)村物流建設都已成為政策的重要發(fā)力點。近日，多部委頻發(fā)新政，地方也在加快部署，著力打通“最后一公里”。在業(yè)內(nèi)專家看來，我國鄉(xiāng)村物流有望迎來建設高潮，從而為激發(fā)內(nèi)需潛力注入動力。與此同時，隨著鄉(xiāng)村物流基礎設施的日益健全，以往鄉(xiāng)村物流存在的“加價”等末端亂收費亂象也有望得到解決。鄉(xiāng)村市場成擴大內(nèi)需發(fā)力點 鄉(xiāng)村市場正成為擴大內(nèi)需的重要領域?！ ?月30日
2019-08-29 admin 97
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從供應鏈角度看新零售
羅森中國董事張晟曾說，零售的關鍵是自有品牌和優(yōu)秀的買手。眾所周知，零售的本質(zhì)是以合理的成本向消費者販賣體驗，賺取體驗與成本之間的差價，即利益。零售業(yè)態(tài)之間的競爭在于販賣體驗和控制成本這兩個戰(zhàn)場。對于販賣體驗和控制成本，供應鏈都是毫無疑問的直接業(yè)務承載者，因此零售行業(yè)的競爭在很大程度上是供應鏈的競爭。當新零售的風口逐漸形成，我們看到了各色入局者參與其中，社交新零售、內(nèi)容新零售、直播新零售等各種概
2019-08-28 admin 131
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2019年上半年通用倉儲市場回顧及2019年下半年展望
來源：物聯(lián)云倉
2019-08-28 admin 138
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【行業(yè)資訊】?大宗物流亟待系統(tǒng)創(chuàng)新
在中國物流業(yè)市場中，快遞物流占比約為10%，大宗物流占比約15%，而快運則占比約75%。與快遞、快運不同的是，大宗物流更呈現(xiàn)單向流動，煤炭、原油等能源物資主要由西向東、由北向南流動。這一方面源于中國能源物資等資源存量的不平衡和供給/消費產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不平衡，另一方面則源于載運/轉(zhuǎn)運盛具的通用性不足，加劇了大宗散貨的單向流動。大宗物流中涉及的大宗貨物主要包括煤炭、礦石、原油、鋼鐵、有色金屬、糧食(等農(nóng)副
2019-08-27 admin 120
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中共中央政治局會議首提城鄉(xiāng)冷鏈物流設施建設
昨天，中共中央政治局召開會議，分析研究當前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作。會議明確，穩(wěn)定制造業(yè)投資，實施城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市停車場、城鄉(xiāng)冷鏈物流設施建設等補短板工程，加快推進信息網(wǎng)絡等新型基礎設施建設。這是首次將城鄉(xiāng)冷鏈物流設施建設寫入中共中央政治局會議。會議指出，當前我國經(jīng)濟發(fā)展面臨新的風險挑戰(zhàn)，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大，必須增強憂患意識，把握長期大勢，抓住主要矛盾，善于化危為機，辦好自己的事。
2019-07-31 admin 122
