2019年12月17日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范全國(guó)高速公路入口稱重檢測(cè)工作的通知》（交辦公路明電【2019】117號(hào)文），對(duì)高速公路入口稱重檢測(cè)工作做出了全國(guó)統(tǒng)一部署。

通知指出，截至2019年12月16日，29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份全面實(shí)施了高速公路入口貨車不停車稱重檢測(cè)，堅(jiān)決拒絕違法超限超載車輛進(jìn)入高速公路行駛，高速公路安全保護(hù)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，公眾安全感明顯提升，但在部分地區(qū)，也出現(xiàn)了治超標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不統(tǒng)一等問(wèn)題。

為進(jìn)一步規(guī)范高速公路入口稱重檢測(cè)工作，切實(shí)維護(hù)公路貨運(yùn)企業(yè)合法權(quán)益，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，交通運(yùn)輸部辦公廳對(duì)有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

嚴(yán)格執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一的違法超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部 公安部關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(試行)》(交公路發(fā)[2017] 173號(hào))規(guī)定的《公路貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，嚴(yán)禁隨意提高或者降低認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。其中，六軸列車驅(qū)動(dòng)形式為6×4的總質(zhì)量限值為49噸，驅(qū)動(dòng)形式為6×2的總質(zhì)量限值為46噸，各地不得因驅(qū)動(dòng)形式為6×4的列車未辦理ETC而簡(jiǎn)單按照46噸處理，不得簡(jiǎn)化宣傳，出現(xiàn)如“貨車最大總質(zhì)量限定為46噸”宣傳標(biāo)語(yǔ)，造成公眾誤解，對(duì)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架的3軸、4軸貨車以及4軸鉸接列車，總質(zhì)量限值各增加1噸。

統(tǒng)一合理誤差控制標(biāo)準(zhǔn)

考慮到稱重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)一定的誤差，對(duì)于貨車稱重檢測(cè)結(jié)果不大于認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)105%(即超限部分未超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)5%)的，暫按未超限超載處理。

統(tǒng)一兩軸貨車的通行管理

鑒于兩軸貨車數(shù)量多、涉及面廣，情況復(fù)雜，目前，交通部正在商有關(guān)部門研究制定專項(xiàng)治理方案，在相關(guān)部門統(tǒng)一部署專項(xiàng)治理之前，各地對(duì)于車貨總質(zhì)量不超過(guò)18噸的兩軸貨車，不得以超限為由禁止其通行高速公路。

規(guī)范“超限”認(rèn)定

《交通運(yùn)輸 部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范高速公路入口治超工作的通知》(交 辦公路[2019]29號(hào))中所提的“貨車必檢，超限禁入”中，“超限”特指車貨總質(zhì)量違法超限行為;對(duì)已辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》的合法大件運(yùn)輸車輛，應(yīng)允許其通行高速公路，并做好相關(guān)服務(wù)保障工作。

根據(jù)《交通運(yùn)輸部公安部關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(試行)》(交公路發(fā)[2017]173號(hào))部署，目前重點(diǎn)對(duì)車貨總質(zhì)量進(jìn)行稱重檢測(cè)。對(duì)于車貨外廓尺寸超限行為，將按照國(guó)家有關(guān)部門的統(tǒng)一部署，分階段、有步驟推進(jìn);在部署工作開展前，高速公路入口暫不對(duì)車貨外廓尺寸進(jìn)行檢測(cè)。

對(duì)車輛運(yùn)輸車超限標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定，按照《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于深入推進(jìn)車輛運(yùn)輸車治理工作的通知》(交辦運(yùn)函[2018]702號(hào))有關(guān)要求執(zhí)行，對(duì)于合規(guī)車輛運(yùn)輸車，凡裝載符合要求的，即平頭鉸接列車裝載6輛及以下，長(zhǎng)頭鉸接列車裝載7輛及以下，中置軸車輛運(yùn)輸車裝載9輛及以下，且裝載長(zhǎng)度、寬度未超過(guò)車輛運(yùn)輸車外廓尺寸限值的，暫不對(duì)車輛高度進(jìn)行檢測(cè)。

強(qiáng)化政策宣傳

組織公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)和高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位，通過(guò)媒體宣傳、懸掛標(biāo)語(yǔ)和橫幅、散發(fā)傳單等多種方式，大力宣傳高速公路入口稱重檢測(cè)政策，重點(diǎn)宣傳此項(xiàng)工作對(duì)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重大意義，宣傳解讀治超政策、治超標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)取廣大貨運(yùn)企業(yè)和貨車車主了解政策、熟悉政策，支持政策實(shí)施，要利用稱重檢測(cè)環(huán)節(jié)，逐車提醒、提示貨車司機(jī)，盡快安裝使用ETC，充分享受便捷通行、交費(fèi)打折、加油優(yōu)惠、停車便利等各種政策紅利，促進(jìn)物流體質(zhì)增效。

來(lái)源:中國(guó)物流與采購(gòu)雜志，運(yùn)聯(lián)傳媒